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无心法师

莲花汽车：运营一切照旧没有关闭任何地区工厂的计划_我的网站

冒险岛2

一 |

【文/观察者网张菁娟】综合美国《纽约时报》、《国会山报》等媒体报道，当地时间5月13日，美国国防情报局前官员、陆军少校哈里森·曼（Harrison Mann）在社交平台领英（LinkedIn）上宣布辞职，以抗议美国政府对以色列的支持。

[ 资讯] 近日，有消息称，英国莲花汽车（Lotus）正计划结束其在诺福克郡Hethel工厂的生产运营。

二 | 在一封辞职信中，曼解释了离职原因，并表示作为欧洲犹太人的后裔，他再无理由保持沉默。

曼在信中写道，他所在的国防情报局分析办公室不仅提供政策信息，还促进政策制定，有时甚至直接执行政策。这家由中国品牌吉利控股的英国跑车品牌或将生产重心转向美国，其英国工厂可能在运营59年后正式停产。针对此事，莲花品牌官方发布了最新声明，表示：“莲花汽车公司运营一切如常，没有关闭任何工厂的计划。他为帮助推进美国的政策而感到羞耻和内疚，“这些政策助长了对巴勒斯坦人的杀戮”。

三 | ”

声明写到：“英国是莲花品牌的核心。它是我们跑车制造、全球设计中心、赛车运营以及莲花工程的所在地。

四 |

曼说，他曾经自我宽慰道，“我告诉自己，我个人的贡献微乎其微，如果我不做我的工作，别人也会做”，“我又不是决策者，我的职位不该质疑这种政策。所以何必无缘无故地引起轰动呢？”

然而，他的良知告诉他，无论理由是什么，都不该助长一种让大批儿童陷入饥荒的政策。

他表示，在过去的6个月里，他脑海中一直挥散不去的政策，就是美国对以色列政府近乎无条件的支持，而这协助并导致了数以万计无辜的巴勒斯坦人被杀害或者忍受饥饿。它也是我们在欧洲最大的商业市场。莲花汽车公司运营一切如常，没有关闭任何工厂的计划。

五 | 我们正在积极探索战略选择，以在瞬息万变的市场中提高效率并确保全球竞争力。这种无条件的支持也鼓励了不计后果的局势升级，从而可能引发更大范围战争的风险。

“我知道，我在这里的工作，哪怕看起来可能无足轻重。在过去六年中，我们在英国的研发和运营方面投入了巨大资金。莲花始终致力于：英国、我们的客户、员工、经销商、供应商，以及我们珍视的英国传统。但我确实以自己的方式，有意无意地为这种支持做出了自己的‘贡献’。

六 | ”

此前，有相关媒体报道称，关闭英国工厂的“指令”或是来自莲花中国管理层，莲花计划赴美建厂的部分原因是为消除关税壁垒。在过去的几个月里，我们看到了可以想象到的最恐怖、最令人心碎的画面，我无法忽视这些画面与我在这里的工作之间的联系。

七 | 莲花中国首席执行官冯擎峰在6月25日的第一季度财报电话会议上表示：“因为美国是莲花跑车的主要目标市场，所以我们认为本地化是可行方案。我要澄清的是，作为欧洲犹太人的后裔，我成长在一个道德环境特别严苛的环境中，在承担种族清洗责任的问题上尤其如此。

八 | ”曼写道，当他意识到自己违背原则时，心神不宁，再无理由保持沉默。同时高端品牌纯电动车渗透率未达预期，再加上关税问题，所以可以通过向美国本体转移的战略弥补关税上涨带来的大量损失。

九 | ” 他提到公司已与“战略合作伙伴”深入讨论赴美生产，但未透露具体合作方。最大可能是莲花将部分生产（包括Emira(参数|询价)车型）转移至同为吉利控股的沃尔沃在南卡罗来纳州利用率不足的工厂。

目前，莲花跑车的主力车型Emira跑车的生产自5月中旬就已经暂停。因为关税等原因，莲花品牌在持续亏损下，已启动成本削减计划。4月，Hethel工厂裁员270人，而其位于Clerkenwell的总部在耗资巨大开业仅数月后也计划关闭。

曼说，他于去年11月提交了辞去军职的申请，并于今年4月16日在国防情报局内部传阅了该信函的早期版本，而5月13日发布的这封信已经经过美国国防情报局的审查删改。

他解释说，出于恐惧，他几个月来一直对自己的辞职动机保持沉默。此外，品牌位于派克大街的旗舰店已转让给经销商集团HR Owen，这被认为是成本削减的一部分。数据显示，莲花今年第一季度销量下跌42%。自2017年吉利以20亿英镑从马来西亚DRB-Hicom手中收购莲花后，尚未实现投资回报。今年一季度，莲花净亏损达1.83亿美元，债务增至33亿美元。

“我很害怕。

十 |

另一点值得关注的是，莲花或将电动化战略转向“超级混合动力”也就是将会推出插电式混动车型（PHEV），跑车系列也将采用电动驱动系统。

十一 | 害怕违背我们的职业规范。其首款插混动力将会率先提供在Eletre上，该车型将于2026年一季度在中国率先上市。害怕让我尊敬的长官失望。

十二 | 根据此前规划，莲花汽车2024年纽约上市前，公司曾预测到2028年实现年产15万辆汽车，主要产能来自武汉新工厂，代号“Type 134”的中型SUV（对标保时捷Macan）计划2027年推出并成为销量主力。但因高端豪华电动车市场放缓，Type 134项目被搁置，莲花也难以维持投资所需的增长动能，2024年全年交付量仅12134辆。

十三 | （文/ 毕业）

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十四 | 害怕你们会感到被背叛。我相信你们中的一些人读到这封信时也会有这种感觉。但这些都不是站不住脚的理由。

十五 | 我们每个人都知道，服役时我们不得不支持我们并不完全相信的政策。否则，我们的国防机构将无法运行。然而，事已至此，已经很难为这一特定政策的结果辩护。”在信中，曼还写道，他目前仍在国防情报局履职，很乐意同有同样想法的人交谈。

十六 |

据报道，曼此前在美国陆军服役13年，2021年进入国防情报局中东和非洲地区中心工作。在负责搜集军事情报的美国国防情报局，他担任一名营级指挥官的副手。根据领英上的个人简介，曼还曾在美国驻突尼斯大使馆任职。

十七 |

美国国防情报局的一名官员向路透社证实，曼确实曾为该机构工作，但未详细说明其辞职的原因，仅表示在美国国防情报局员工辞职是司空见惯的事情。

十八 |

根据美国陆军的声明，曼属于“军官退伍的自愿行为，可以在完成服役义务后以任何理由提出要求”，并称其提交的辞职申请已在今年1月8日获批，预计于6月3日生效。

国防情报局是美国军方情报机构，负责搜集军事情报。路透社指出，曼是首名已知因不满美国政府支持以色列而辞职的国防情报局官员。

此前，已有多名美国官员因不满华盛顿处理本轮巴以冲突的方式而辞职。2023年10月，美国务院政治军事事务局主任乔希·保罗（Josh Paul）打出“抗议”的第一枪，原因是他“无法承受因军援以色列产生的道德妥协”；今年1月，美国教育部规划、评估和政策发展办公室政策顾问塔里克·哈巴什（Tariq Habash）因拜登政府对无辜巴勒斯坦人所遭受的、被许多国际人权专家认为是种族灭绝的暴行视若无睹，令他无法保持沉默而辞职；3月，美国务院民主、人权和劳工局近东事务办公室的外交事务官员安妮尔·谢琳（Annelle Sheline）公开宣布辞职，以抗议美国政府持续向以色列提供军事援助；4月，美国国务院阿拉伯语发言人哈拉·拉里特（Hala Rharrit）因不满拜登政府加沙政策辞职。

根据加沙地带卫生部门5月14日的数据表示，自去年10月7日本轮巴以冲突爆发以来，加沙地带死亡人数已达35173人，受伤人数达79061人。

随着新一轮巴以停火谈判的破裂，加沙“最后避难所”拉法的命运备受全球关注。